Mijn projectTomTom

Onderwerpen: , en
4

Een beetje auto heeft tegenwoordig een navigatiesysteem. Waarom hebben een ‘beetje’ bedrijven geen projectnavigatiesysteem om te weten waar je bent, weten hoeveel nog moet worden besteed en waar men uiteindelijk op uit komt.

Om het volledige artikel te bekijken dien je eerst in te loggen.

Overeenkomstige artikelen

seijner

Over de auteur

seijner

Trainer, consultant en hogeschooldocent

Branche: Zakelijke dienstverlening
Functie: trainer, coach

Alle publicaties van deze auteur

Reacties

bertlubbers

De projectTomTom: Ik heb hem!

4

Beste Marcel,

In onze organisatie proberen we al een aantal jaren projecten uit te voeren conform Prince2. Dat betekent ook dat de rol van Project Assurance is ingevuld. Dat is mijn taak. Omdat ik mij dezelfde vragen heb gesteld als jij in je artikel, ben ik met een tweetal collega’s gaan nadenken. Hoewel de insteek een iets andere is dan de jouwe (wij werken in opdracht van de stuurgroep, jouw TomTom moet voor de projectmanager werken) is onze oplossing toch als een bruikbare start te zien.
Wij zijn uitgegaan van P2, met in het achterhoofd dat het voornamelijk ontbreekt aan beheersing op projecten, waardoor in onvoldoende mate de juiste keuzes kunnen worden gemaakt. Vergroten van de beheersing was dus het belangrijkste doel. We hebben het als volgt ingestoken: Van elk P2-component (8 stuks) hebben we een viertal voor ons belangrijke aspecten bepaald. Elk van deze aspecten worden beoordeeld door opnieuw vier vragen te beantwoorden. Hiermee krijgen we per component zicht op de stand van zaken. Om niet te verzanden in PINO, is voor elke component een effectiviteitsfactor vastgesteld (opnieuw vier vragen) die de ruwe score van de component corrigeert. Snel gerekend betekent dit dat wij 160 punten van een project beschouwen, elke maand opnieuw. Je kunt je voorstellen dat we met deze hoeveelheid gegevens een redelijk betrouwbaar beeld kunnen geven van de risico’s die een project bedreigen. Het is zelfs zo dat we van plan zijn om in de toekomst patronen te gaan herkennen om het optreden van problemen te voorspellen.
Saillant detail: in ons jaarplan hebben wij ons de TomTom van de projectuitvoering genoemd!

Mocht je geïnteresseerd zijn in de werking van ons tooltje, neem dan even contact op via bertlubbers@zonnet.nl.